Boeing mencapai penyelesaian pada hari Kamis agar perusahaan tersebut membayar denda perdata sebesar $51 juta setelah data teknis yang tidak sah diunduh atau ditransfer oleh orang asing, termasuk dari Tiongkok, Departemen Luar Negeri mengumumkan.
Penyelesaian tersebut untuk menyelesaikan 199 pelanggaran terhadap Undang-Undang Kontrol Ekspor Senjata dan Peraturan Lalu Lintas Senjata Internasional, yang sebagian besar terjadi sebelum tahun 2020, menurut Departemen Luar Negeri. Dari tahun 2013 hingga 2017, tiga karyawan Tiongkok di fasilitas di Tiongkok mengunduh data teknis untuk sejumlah pesawat militer berbeda dan untuk rudal jelajah AGM85E, menurut Reuters. ( TERKAIT: Pemegang Saham Apple Menolak Proposal Untuk Menyelidiki Masalah Hak Asasi Manusia Di Tengah Kolaborasi Tiongkok)
Boeing dapat menangguhkan pembayaran sebesar $24 juta dan sebagai gantinya menggunakan uang tersebut untuk langkah-langkah perbaikan kepatuhan untuk memastikan bahwa kebocoran data seperti ini tidak terjadi lagi, menurut Departemen Luar Negeri. Penyelesaiannya akan dibayarkan selama 36 bulan, dengan periode awal 24 bulan di mana petugas kepatuhan khusus eksternal akan mengawasi perjanjian tersebut.
Ada juga pengunduhan data teknis tanpa izin di fasilitas di 18 negara yang dioperasikan oleh Boeing atau salah satu mitranya, termasuk Ukraina, Taiwan, Thailand, Korea Selatan, Hong Kong, dan Rusia, menurut Reuters. Pelanggaran tersebut diungkapkan secara sukarela oleh Boeing dan tidak mengandung materi rahasia.
🛫 Boeing setuju untuk memberikan kompensasi sebesar $51 juta atas pelanggaran ekspor, termasuk karyawan Tiongkok yang mengunduh data teknis terkait program pertahanan AS.
🛫 Pelanggaran lainnya termasuk pengunduhan data tanpa izin di fasilitas Boeing di 18 negara berbeda dari tahun 2013 hingga 2018.… pic.twitter.com/EgVXk1zyJZ
— Catatan | ⚔️ Orivium (@nxb1994) 1 Maret 2024
Boeing berada di bawah pengawasan ketat setelah sumbat pintu dalam pesawat meledak pada penerbangan Alaska Airlines pada bulan Januari yang mengakibatkan pendaratan darurat dan beberapa orang cedera. Investigasi awal Dewan Keselamatan Nasional mengungkapkan bahwa penutup pintu yang terlepas tidak memiliki baut saat lepas landas.
Boeing telah memecat kepala program penumpang 737 Max dan menciptakan posisi baru yang fokus pada jaminan kualitas.
Laporan lain yang dirilis pada hari Senin oleh Administrasi Penerbangan Federal (FAA) menguraikan beberapa potensi kekhawatiran bagi operasi Boeing terkait keselamatan, termasuk potensi manajemen untuk menerapkan tindakan pembalasan bagi karyawan yang melaporkan masalah tersebut. Laporan tersebut diamanatkan oleh Kongres setelah dua kecelakaan pesawat 737 Max pada tahun 2018 dan 2019 yang mengakibatkan kematian 346 orang.
Boeing tidak segera menanggapi permintaan komentar kepada Daily Caller News Foundation.
Semua konten yang dibuat oleh Daily Caller News Foundation, sebuah layanan berita independen dan non-partisan, tersedia tanpa biaya bagi penerbit berita sah mana pun yang dapat menyediakan khalayak dalam jumlah besar. Semua artikel yang diterbitkan ulang harus menyertakan logo kami, byline reporter kami, dan afiliasi DCNF mereka. Untuk pertanyaan apa pun tentang pedoman kami atau bermitra dengan kami, silakan hubungilicens@dailycallernewsfoundation.org.