Boeing tidak memberikan pelatihan memadai kepada karyawannya dan lebih mengutamakan kecepatan produksi daripada kualitas, menurut laporan Senat yang dirilis pada hari Selasa.
Memo tersebut dirilis oleh Subkomite Tetap Investigasi (PSI) Senat AS setelah penyelidikan mereka terhadap kemungkinan Boeing mengambil “jalan pintas” dalam produksi, dan menyertakan temuan “yang meresahkan” dari audit khusus Administrasi Penerbangan Federal (FAA) tahun 2024. Salah satu temuan utama laporan komite tersebut merinci bagaimana Boeing lebih menekankan kecepatan daripada kualitas dalam produksinya, yang menyebabkan karyawan menurunkan standar produksi.
EL SEGUNDO, CALIFORNIA – 08 JANUARI: Logo Boeing dipajang di gedung Boeing pada 8 Januari 2024, di El Segundo, California. (Foto oleh Mario Tama/Getty Images)
“Personel Boeing terus merasakan tekanan untuk memprioritaskan kecepatan produksi daripada kualitas,” demikian pernyataan laporan PSI. “Dalam survei karyawan pada Mei 2024, perusahaan menemukan: Hanya 47% persen responden yang menjawab positif pernyataan, 'Tekanan jadwal tidak menyebabkan tim saya menurunkan standar kami.'”
Laporan tersebut juga merinci bagaimana karyawan Boeing tidak mendapatkan pelatihan yang tepat. Boeing juga gagal membekali karyawannya dengan sumber daya yang tepat untuk menyelesaikan pekerjaan mereka, termasuk kegagalan menyediakan peralatan yang tepat bagi mekanik, menurut laporan tersebut.
“Boeing terus gagal memastikan bahwa komponen yang tidak sesuai didokumentasikan, disimpan, dan disingkirkan dengan tepat sehingga tidak dipasang di pesawat,” kata memo PSI. “Audit khusus FAA menemukan 'tidak adanya kontrol proses untuk barang bekas yang meninggalkan Area Pemisahan Tinjauan Material yang aman hingga tidak dapat digunakan lagi' di dua area yang digunakan untuk menyimpan komponen yang tidak sesuai.”
Menurut laporan tersebut, pemeriksaan kualitas Boeing mungkin tidak selalu dilakukan oleh “personel yang berkualifikasi dan independen”. Laporan tersebut selanjutnya menyatakan bahwa personel Boeing diizinkan untuk “memeriksa kualitas pekerjaan mereka sendiri” di beberapa fasilitas Boeing, yang dianggap sebagai “konflik kepentingan yang melekat” oleh FAA. (TERKAIT: Boeing Pecat Kepala Program 737 Setelah Investigasi Federal)
Boeing telah dirundung kontroversi menyusul berbagai krisis pengendalian mutu, termasuk Boeing yang menghentikan sementara produksi jet 777X pada bulan Agustus menyusul laporan masalah struktural yang ditemukan pada jet tersebut. Ribuan pekerja pabrik Boeing melakukan aksi mogok awal bulan ini.
Dua astronot NASA telah terdampar di luar angkasa di Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS) selama berbulan-bulan setelah melakukan perjalanan ke sana dengan pesawat luar angkasa Starliner milik Boeing, yang menjadi pukulan telak bagi reputasi Boeing. Dilaporkan bahwa para astronot tersebut mungkin terdampar di luar angkasa hingga tahun 2025.
Boeing mencapai kesepakatan pembelaan dengan pemerintah pada bulan Juli yang mengharuskan mereka membayar denda sebesar $243,6 juta atas dua kecelakaan pesawat 737 MAX pada tahun 2018 dan 2019. Boeing mengaku bersalah atas tuduhan konspirasi penipuan kriminal setelah mereka menghadapi tuduhan secara sadar memberikan informasi palsu tentang perangkat lunak 737 MAX.
Pada bulan Maret lalu, CEO Boeing, Dave Calhoun, mengumumkan rencananya untuk mengundurkan diri pada akhir tahun 2024 di tengah berbagai masalah keselamatan yang dialami perusahaan penerbangan tersebut. Kelly Ortberg mulai menjabat sebagai CEO baru Boeing pada bulan Agustus, menurut CNN.
Boeing dan FAA keduanya tidak segera menanggapi permintaan komentar dari Daily Caller News Foundation.
Semua konten yang dibuat oleh Daily Caller News Foundation, sebuah layanan berita independen dan nonpartisan, tersedia tanpa biaya untuk penerbit berita sah mana pun yang dapat menyediakan khalayak yang luas. Semua artikel yang diterbitkan ulang harus menyertakan logo kami, nama reporter kami, dan afiliasi DCNF mereka. Untuk pertanyaan apa pun tentang pedoman kami atau bermitra dengan kami, silakan hubungi licensed@dailycallernewsfoundation.org.